Dix ans après le crash de l’avion Rio-Paris, les juges en charge de l’instruction ont ordonné un non-lieu pour Airbus et Air France, au grand dam des familles de victimes. Le 1er juin 2009, le vol AF447 entre le Brésil et la France s’était abimé dans l’Atlantique, causant la mort des 228 passagers et membres de l’équipage.
A l’origine de la catastrophe, le givrage en vol des sondes de vitesse Pitot de l’Airbus A330. Il avait conduit à un dérèglement des mesures de vitesse de l’avion qui avait désorienté les pilotes jusqu’au décrochage de l’appareil. En 2011, Airbus et Air France avaient été mises en examen pour « homicides involontaires » mais en juillet dernier, le parquet de Paris avait finalement demandé la relaxe pour Airbus et un procès, en revanche, pour Air France.
Il estimait en effet que la compagnie avait « commis une négligence et une imprudence » en n’informant pas assez ses pilotes sur la procédure en cas d’anomalies liées aux sondes, malgré une quinzaine d’incidents similaires relevés les mois précédant la catastrophe.
Les juges ont donc eux finalement ordonné un non-lieu pour les deux entreprises.
« Cet accident s’explique manifestement par une conjonction d’éléments qui ne s’était jamais produite, et a donc mis en évidence des dangers qui n’avaient pu être perçus avant cet accident », ont-ils estimé.
rfi
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