17 mars 2025

Seneinfo

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Découvrez le coût officiel du TER : Ousmane Sonko avait raison…

Ousmane Sonko avait raison sur l’ancien régime dirigé par Macky Sall, qui soutenait que le montant financier du TER n’était que de 500 milliards FCFA. Et l’avenir continue de lui donner raison. Le ministre des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens (MITTA) a dévoilé le coût officiel du TER. Hier, lors de l’émission « Opinion« , il a révélé qu’il s’élève à 1 200 milliards FCFA, sans compter les taxes, comme l’avait annoncé l’actuel Premier ministre.

Étant dans l’opposition, nous avons toujours dénoncé et estimé qu’il n’était pas opportun d’investir 1 200 milliards FCFA qui est le coût officiel du TER sans compter les taxes dans ce projet.

Pire encore, Yakham Diémé informe qu’au même moment où le TER était en cours de réalisation, le Sénégal avait signé un contrat avec une société turque pour la construction d’une voie ferrée à écartement standard, similaire à celle du TER, reliant Dakar à Tambacounda avec un port. L’objectif était de réduire les accidents et de permettre aux camions maliens de s’arrêter à Tambacounda. Mais ce dossier a été mis aux oubliettes, alors qu’il aurait pu être réalisé pour le même montant.

Au lieu de cela, ils ont préféré négocier avec une entreprise pour la construction du TER sur une distance de seulement 36 km (ou 50 km si l’on inclut l’AIBD) pour la somme faramineuse de 1 200 milliards FCFA, voire plus avec les taxes.

Le ministre révèle que, dans les clauses contractuelles entre le Sénégal et le cocontractant, le contrat a été « bunkerisé », de sorte que le seuil de rentabilité c’est-à-dire le montant en deçà duquel le projet ne serait pas rentable est garanti. Cela signifie que, quelle que soit la situation, si ce seuil n’est pas atteint, c’est l’État qui couvrira les pertes. En d’autres termes, seul le Sénégal assumera les déficits.

« Nous avons très tôt dit que le montage financier du Train express régional est un scandale. Au moment où l’État parlait de 500 milliards, j’ai démontré que nous étions à 1 200 milliards de FCFA. Et pour inaugurer le TER, la France a imposé à Macky Sall un nouvel avenant de 150 millions d’euros (environ 98 milliards de francs CFA) », avait dénoncé Ousmane Sonko.

Khadre SAKHO.